近日，中國地質(zhì)調查局廣州海洋地質(zhì)調查局承擔的“1:5萬(wàn)珠江口內伶仃洋海洋區域地質(zhì)調查”(試點(diǎn))項目通過(guò)評審，獲優(yōu)秀級。這是我國完成的首幅1:5萬(wàn)海洋區域地質(zhì)調查成果，填補了我國大比例尺海洋基礎地質(zhì)調查空白，將為下一步系統開(kāi)展此項調查提供示范，并為這一區域海洋開(kāi)發(fā)規劃和重大工程建設提供重要的基礎地質(zhì)資料服務(wù)。

珠江口內伶仃洋位于珠江三角洲經(jīng)濟區內，是廣東省最大的出?？?。2012年，在中國地調局的統一部署下，廣州海洋地質(zhì)調查局率先啟動(dòng)了1:5萬(wàn)珠江口內伶仃洋海洋區域地質(zhì)調查。項目實(shí)施4年來(lái)，項目團隊利用遙感、綜合地質(zhì)地球物理、海流觀(guān)測和海水取樣等多種調查手段，查明了區內各類(lèi)基礎地質(zhì)信息，并開(kāi)展斷裂特征和淺層氣等關(guān)鍵地質(zhì)問(wèn)題研究，完成了調查總報告編寫(xiě)，編制了地形圖、地貌圖和地質(zhì)構造圖等基礎性圖件3幅，海洋地質(zhì)環(huán)境綜合評價(jià)圖等輔助性和應用性圖件11幅，取得了多項研究成果：

一是首次開(kāi)展海陸聯(lián)合調查，全面提高了調查區研究程度。項目開(kāi)展了海陸聯(lián)合調查，進(jìn)行了海陸地層對比研究，理順了調查區第四紀地層層序，建立了第四紀地層格架；劃分了調查區晚第四紀以來(lái)的沉積旋回和沉積相類(lèi)型，總結了沉積環(huán)境演變歷史，反演了調查區氣候變化,較大地提高了調查區研究程度。調查表明，近幾十年來(lái)，受航道開(kāi)挖、港口建設、筑堤圍墾和海砂開(kāi)采的影響，調查區海底地形變化較大，已從過(guò)去的“三灘兩槽”演化為“四灘三槽”的格局，現仍不斷淤淺、萎縮。區內地質(zhì)災害類(lèi)型種類(lèi)多，分布范圍廣泛密集，直接或間接危害較大。海水富營(yíng)養化程度和有機污染嚴重，水質(zhì)等級評價(jià)為重污染級。

二是開(kāi)展了海陸斷裂等研究，可為重大工程建設提供重要科學(xué)依據。項目對海底穩定性和工程地質(zhì)條件相對穩定性進(jìn)行了評估。已在珠江口內伶仃洋區內識別出45個(gè)斷點(diǎn)，查明15條海域實(shí)測斷層。調查發(fā)現，該區淺層氣分布較廣、埋深淺、含氣量及氣壓較低，對海洋工程建設影響相對較小。劃分出5個(gè)海域工程地質(zhì)區和2個(gè)陸域工程地質(zhì)區，并指出Ⅰ區西灘淺水區總體的海底穩定性相對較差。

三是系統開(kāi)展海砂資源調查評估，可為地方經(jīng)濟發(fā)展提供了有利資源。綜合地球物理調查、重力取樣、地質(zhì)鉆探資料，圈定出區內10個(gè)砂體賦存區，計算評估其海砂資源量為306億噸。

四是進(jìn)行了工程建設適宜性評價(jià)，為發(fā)展規劃提供了工程地質(zhì)依據。在工程地質(zhì)分區的基礎上，結合軟土分布、水動(dòng)力條件、海水入侵及土地利用狀況等對全區進(jìn)行了工程建設適宜性評價(jià)，結果表明，區內陸域及島嶼附近主要為工程建設優(yōu)良區，沿岸地區以中等為主，而海域因災害地質(zhì)因素分布較多、土體物理力學(xué)性質(zhì)較差及軟土分布較厚等，整體工程建設適宜性相對較差。